本报告期（2016/9/14-2016/9/20），沿海煤炭运输市场运价结束了此前的下行走势，开始企稳回升，但仍在成本线附近徘徊。9月20日，海运煤炭运价指数OCFI报收618.64点，期环比上行1.23%。分子指数来看，华东线指数报收643.60点，期环比上行1.36%；华南线指数报收535.07点，期环比上行0.71%。
分航线船型平均运价具体情况如下表（单位：元/吨）：
指数运行：
（1）本报告期，海运煤炭运价指数OCFI呈现企稳回升的走势，期环比增加7.53点/1.23%。
（2）截至本报告期，综指结束了此前连续五周的下跌，稳定在600点以上。
（3）本报告期，六大代表航线船型平均运价全线上涨，各航线涨幅在0.2-0.5元/吨范围内。
分析认为，本报告期沿海煤炭运输市场继续在成本线附近运行，但已结束下行走势，开始呈现企稳回升的态势。当前市场运力供给形势略有改善，北方港口压港现象有所松动，近七日锚地船平均数量已降至49艘，但仍处于较高水平；另外，东南沿海地区遭遇双台风袭击，南方部分运力受其影响停运，市场可用运力数量减少，进一步助推运价回升。中秋假期刚刚结束，市场传来大型煤企放货量增加的利好消息，货盘供给好转带动成交量增加，且下游争在十一国庆节前补库拉运，因此月底船期的运力较为抢手，船东在与货主拉锯过程中占有优势，运价有所上涨。预计国庆节前市场在下游需求向好和货源供给增加的利好条件下，成交量将继续增加。短期内沿海煤炭运价将继续稳步回升。（摘自：秦皇岛煤炭网）